40名员工减少至10人是什么原因

     深圳厚道搬迁公司负责人指出现在搬家公司的活儿越来越不好干了，每个月仅油钱和工人工资就占了收入的一大半，再加上保险、广告等支出，一个月下来能保本就很不错了。现在油价一直在涨，已成为深圳搬家成本增加的元凶。“就算生意好、挣得多，也追不过油价。”他举例说，二零一零年时，一辆普通箱式货车从罗湖到南山，油费大约30元左右，但是到今年，不堵车都要花50多元。在深圳搬家公司的成本中，人工费约占营业额的50%、燃油费约占15%、广告等支出占10%以上，加上水电等办公支出，纯利润已降到10%以下，一些同行压价抢生意，搬家行业的利润还在不断缩小。

　　“如今业务量至少比去年同期减少了差不多一半。”晏驾五说，他的公司在深圳只能算中小搬家公司，从二零零八年到二零一一年，公司发展到40名员工、20台车的规模。前两年，车辆轮番转，员工根本闲不着。

　　但是从二零一二年冬天开始，晏驾五和他的员工就突然清闲起来。由于业务量萎缩，晏驾五只留下了10名员工和6台车。而据他了解，很多中小深圳搬家公司一年多来都比较闲。

　　不仅中小搬家公司日子难过，一些规模较大的深圳搬家公司日子也大不如前。

　　“10月份和前几年同期相比，业务差不多下滑了50%。”深圳昌宇搬家服务有限公司副总经理何刚说，其实，这种情形从二零一一年底就开始了。深圳东伟搬家分公司总经理汪继东坦言，虽然他们的日子过得不错，但这两年市场确实大不如前。

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